風(fēng)也能影響奧運(yùn)健兒的成績嗎？答案是肯定的。以競速類冰雪運(yùn)動項目為例，競賽成績與運(yùn)動員姿態(tài)、裝備及服裝的氣動性能密切相關(guān)。利用風(fēng)洞進(jìn)行針對性訓(xùn)練，已經(jīng)被英國、瑞典、德國、美國、加拿大等歐美冰雪運(yùn)動強(qiáng)國廣泛采用，成為提高運(yùn)動員競技成績的重要科技手段之一。

根據(jù)相對運(yùn)動原理，可以用風(fēng)洞里的風(fēng)速來模擬運(yùn)動速度，風(fēng)洞為運(yùn)動員開展專項訓(xùn)練提供了一個很好的模擬環(huán)境。并且，為了減小風(fēng)的不利影響，合理利用風(fēng)，還需要利用風(fēng)洞對運(yùn)動員的姿態(tài)、隊列進(jìn)行優(yōu)化、研發(fā)低風(fēng)阻高性能運(yùn)動裝備、服裝、器材，評估比賽場地賽時風(fēng)環(huán)境，這不僅需要一個風(fēng)洞的平臺，還需要這個平臺里有各種測量設(shè)備和儀器。因此，我們首先要進(jìn)行核心硬件的研發(fā)，將運(yùn)動員所承受的風(fēng)阻力精確測量出來。

然而，對于運(yùn)動員風(fēng)阻力測量和團(tuán)隊以前測量的建筑風(fēng)荷載不同。運(yùn)動員加上裝備在豎向有一個很大的重量，而風(fēng)阻力是水平向，并且對精度的要求特別高，比如，有些裝備減阻率可能只有1%，如果精度不高，系統(tǒng)誤差就將這個差別給掩蓋住了。并且，運(yùn)動員加上裝備，底面積很大，傳統(tǒng)測量儀器是單點(diǎn)支撐，在調(diào)整過程中附加荷載很容易超量程，測試效率就會低。

通過部署定制的六維力測試臺可以測量運(yùn)動員在不同風(fēng)速中受到的空氣動力學(xué)參數(shù)，運(yùn)動員就可以在風(fēng)洞中進(jìn)行模擬滑行，通過控制身體、調(diào)整姿勢，可以實時觀察風(fēng)速、升力、阻力等相關(guān)數(shù)據(jù)，探索并掌握最優(yōu)滑行姿勢，為以后的科學(xué)訓(xùn)練奠定良好基礎(chǔ)。

海伯森六維力傳感器HPS-FT120重力載荷達(dá)4000N，力的測量精度1.5N，可有效反饋運(yùn)動阻力信息，為更高效的運(yùn)動訓(xùn)練方案提高測力數(shù)據(jù)支撐。